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Durante el año 2022 la autopista México-Puebla generó el monto más alto de ingresos de acuerdo con la información de Carreteras de Cuota. Y en los últimos años, la autopista a generado más de 3 millones de pesos,
Además, de acuerdo con los datos de la Plataforma Nacional de Transparencia, el libramiento elevado tiene un ingreso total de 3 mil 637 millones 258 mil 638 pesos durante el periodo de 2018 al primer trimestre de este año, siendo el lapso de mayor recaudación el de 2022 con más de 8.1 millones de pesos.
De acuerdo a los reportes de El sol de Puebla, el desglose de información indica que en 2018 hubo un ingreso total de 602 millones 557 mil 759 pesos, al haber tenido 5 millones 623 mil 436 vehículos. Le siguió el 2020, primer año marcado por la crisis sanitaria del coronavirus en donde existieron restricciones de movilidad, con 614 millones 891 mil 565 pesos, que provinieron de 5 millones 744 mil 786 unidades de transporte.
De enero a diciembre de 2019 también fue un periodo donde la empresa Pinfra tuvo menos ingresos con 673 millones 75 mil 446 pesos, de 5 millones 649 mil 551 vehículos.
En 2022 el segundo piso de la autopista reportó un total de 822 millones 1 mil 576 pesos y para el primer trimestre de este año la cifra ascendió en 207 millones 791 mil 624 pesos.
No obstante, cabe recordar que el gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina criticó la construcción de esta vialidad, pues aseguró que la única beneficiada con ello fue la iniciativa privada, ya que su finalidad fue siempre ser una obra recaudatoria.
“Ese segundo piso se hizo con una visión estrictamente recaudatoria (…) ¿Se acuerdan que dejaron un carril de circulación de que todo mundo buscara subirse y del otro hacia la autopista? Vean como, de manera poco lógica, lo que hicieron fue centrar las llegadas haciendo que se vuelva un cuello de botella (…) Son de las cosas que lastiman a Puebla”, remarcó.
